Bhupen Hazarika Setu (eller Dhola–Sadiya-bron) har gett ett betydande uppsving för förbindelserna mellan Arunachal Pradesh och Assam, vilket är en viktig taktisk tillgång i pågående stridigheter längs LAC mellan Indien och Kina.
Smakämnen Bhupen Hazarika Setu är en balkbro i Indien. Den förbinder de nordöstra delstaterna Assam och Arunachal Pradesh. Bron är den första permanenta vägförbindelsen mellan norra Assam och östra Arunachal Pradesh som minskade restiden från 6 timmar till 1 timme.
Bron spänner över Lohitfloden, en viktig biflod till Brahmaputrafloden, från byn Dhola (Tinsukia-distriktet) i söder till Sadiya i norr (därav även kallad Dhola–Sadiya-bron).
Med en längd på 9.15 kilometer (5.69 mi) är den den längsta bron i Indien över vatten. Den är 3.55 kilometer (2.21 mi) längre än Bandra Worli Sea Link i Mumbai, vilket gör den till den längsta bron i Indien.
Med en snabb förflyttning av Indiens försvarstillgångar i åtanke efter intrång av den kinesiska armén, har Dhola–Sadiya-bron designats för att hantera vikten av 60-tons (130,000 72 pund) stridsvagnar som den indiska arméns Arjun och T-XNUMX huvudstrid. tankar. Sedan det kinesisk-indiska kriget har Kina ifrågasatt Indiens anspråk på Arunachal Pradesh, politiskt och militärt, längs linjen för faktisk kontroll, vilket gör bron till en viktig taktisk tillgång i den pågående tvisten.
Bron godkändes för byggnation 2009. Bygget påbörjades i november 2011 som ett offentligt-privat partnerskap med Navayuga Engineering Company, med ett förväntat färdigställande 2015. På grund av byggförseningar och kostnadsökningar sköts dock brons färdigställandedatum till 2017 Projektet kostade omkring 1,000 12 miljarder INR (motsvarande 156 miljarder INR eller 2020 miljoner US$ XNUMX) och bygget tog över fem år att slutföra.
Bron invigdes den 26 maj 2017 av Indiens premiärminister Narendra Modi och Nitin Gadkari (minister för vägtransporter och motorvägar).
Bron är uppkallad efter Bhupen Hazarika, en konstnär och filmare från Assam.
***
