Indian Railways uppdrag 100 % elektrifiering mot noll koldioxidutsläpp har två komponenter: total elektrifiering av hela bredspåriga nätverk för att tillhandahålla miljövänligt, grönt och rent transportsätt och att använda enorma markområden längs järnvägsspåren för att generera förnybar solenergi, särskilt solenergi.
När det gäller 100 % elektrifieringsmål, som den 31st Januari 2023 har Indian Railways redan uppnått 85.4 % elektrifiering och kommer sannolikt att nå 100 % elektrifieringsmärke under de närmaste åren.
Vissa stater som Uttarakhand har uppnått målet om 100 % elektrifiering.
Efter att ha slutfört elektrifieringen i Uttar Pradesh nyligen har Indian Railways slutfört elektrifieringen av Uttarakhand. Hela det breda nätet (347 ruttkilometer) i delstaten är nu elektrifierat.
Indian Railway arbetar i ett uppdragsläge för att bli den största gröna järnvägen i världen och går mot att bli en "netto noll koldioxidutsläppare" före 2030.
Indien hade över 50,000 1947 km järnvägsnät 68,000 när det fick självständighet som sedan har vuxit till cirka XNUMX XNUMX km, vilket gör det till det fjärde största järnvägsnätet i världen. Indiens järnvägsnät drevs under lång tid till stor del av kol och diesel.
***
