- Projektet kommer att styra Indien till sin vision om att uppnå 450 MMTPA raffineringskapacitet till 2030
- Projektet kommer att leda till socialekonomiska fördelar för lokalbefolkningen i Rajasthan
- Mer än 60 % av projektet har slutförts trots det svåra bakslaget under 2 år av covid 19-pandemin
Det kommande Barmer-raffinaderiet kommer att bli "öknens juvel" som ger människorna i Rajasthan jobb, möjligheter och glädje", sa fackets olje- och naturgasminister Shri Hardeep S. Puri när han talade på HRRL Complex, Pachpadra (Barmer) idag. .
Greenfield Refinery cum Petrochemical Complex i Barmer, Rajasthan håller på att byggas upp av ett Joint Venture-företag HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) från Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) och Government of Rajasthan (GoR) med en andel på 74% respektive 26%. .
Projektet skapades 2008 och godkändes ursprungligen 2013. Det konfigurerades om och arbetet påbörjades 2018. Mer än 60 % av projektet har slutförts trots det svåra bakslaget under 2 år av covid 19-pandemin.
HRRL-raffinaderikomplexet kommer att behandla 9 MMTPA råolja och producera mer än 2.4 miljoner ton petrokemikalier, vilket kommer att minska importkostnaderna på grund av petrokemikalier. Detta projekt kommer att fungera som en ankarindustri för industriellt nav, inte bara för västra Rajasthan utan kommer också att styra Indien till dess vision om att uppnå 450 MMTPA raffineringskapacitet till 2030.
Projektet kommer att ge Indien självtillit när det gäller importsubstitution av petrokemikalier. Aktuell import är på 95000 26000 Rs, den komplexa postkommissionen ska minska importräkningen med XNUMX XNUMX Rs.
Det totala årliga bidraget från oljesektorn till statskassan ska vara cirka 27,500 5,150 Rs, varav bidraget från raffinaderikomplexet ska vara 12,250 XNUMX Rs. Vidare kommer exporten av produkterna till en summa av cirka XNUMX XNUMX Rs att tjäna värdefull utländsk valuta.
Projektet kommer att främja industriell utveckling i regionen. Under byggfasen kommer projektet att leda till tillväxt av byggindustrin, mekaniska tillverkningsbutiker, maskinbearbetnings- och monteringsenheter, leverans av tung utrustning som kranar, släpvagnar, JCB etc, transport- och besöksnäring, bilreservdelar och -tjänster samt sandblästring och målarverkstad etc. Petrokemiska nedströms småskaliga industrier ska utvecklas med petrokemiska råvaror från RRP. Det kommer också att leda till utveckling av stora nedströmsindustrier som kemi-, petrokemi- och anläggningstillverkning.
HRRL ska tillverka butadien, som är råvaran för att tillverka gummi, som till stor del används inom däckindustrin. Detta kommer att ge impulser till bilindustrin. För närvarande importerar Indien cirka 300 KTPA syntetiskt gummi. Med tillgången på nyckelråvaran, butadien, finns det betydande möjligheter att minska importberoendet av syntetiskt gummi. Eftersom Indien är redo för hög tillväxtbana inom bilindustrin, kommer butadien att spela en katalytisk roll i detta segment.
När det gäller de socioekonomiska fördelarna med projektet i form av sysselsättningsgenerering och infrastrukturutveckling, har projektet engagerat cirka 35,000 1,00,000 arbetare i och runt komplexet. Dessutom är cirka 50 XNUMX XNUMX arbetare engagerade indirekt. En skola och ett sjukhus med XNUMX bäddar byggs upp. Byggandet av vägar för byarna i närheten kommer att bidra till att förbättra livskvaliteten för människor i de angränsande områdena.
Vidare utvecklas en våtmarksmiljö för flyttfåglar som Demoiselle-kranen i raffinaderikomplexet. Föryngring av naturliga ytvattenförekomster och alléplantage från Pachpadra till Khed kommer att gynna miljön.
***
